YangEHPS (Sistem Stereng Kuasa Elektro-Hidraulik)Menggabungkan penyongsang, motor pemacu dan pam stereng. Dipacu oleh motor elektrik dan bukannya enjin konvensional, ia direka bentuk untuk menyediakan kuasa stereng untuk kenderaan komersial hibrid dan elektrik tulen, berfungsi sebagai sumber kuasa dan komponen teras sistem stereng.
Kelebihan:
1. Reka bentuk pengawal bersepadu menjimatkan ruang pemasangan pada kenderaan.
2. Reka bentuk voltan rendah (12V/24V) memastikan keselamatan yang lebih baik semasa pemasangan.
3. Menggunakan motor segerak magnet kekal, menawarkan prestasi dan kebolehpercayaan pengedap yang unggul.
4. Dilengkapi dengan gandingan fleksibel yang memastikan operasi lancar dan rintangan hentakan, memanjangkan hayat perkhidmatan dengan berkesan.
5. Mempunyai penarafan perlindungan IP67 keseluruhan dan reka bentuk penebat berganda untuk memastikan pengasingan elektrik antara motor dan pam stereng.
6. Kedua-dua motor dan perumah pam diperbuat daripada aloi aluminium, menawarkan kelebihan seperti bunyi bising yang rendah, ringan dan pelesapan haba yang cepat.
| EHPS dwi-sumber 24V | |||
| Tidak. | Barang | Spesifikasi | Catatan |
| 1 | Julat voltan (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Julat undian isyarat (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Arus maksimum (A) | 2*120 |
|
| 4 | Dimensi garis besar (mm) | 353*186*222 | Penyambung eksklusif |
| 5 | Pmanx(Mpa) | Tiada injap pelega (sistem maks19Mpa) |
|
| 6 | Aliran (L/min) | 15 (2500rpm, tanpa beban) 18 (3000rpm, tanpa beban) | Kawalan kelajuan sudut |
| 7 | Tahap IP | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Pelabuhan masuk | Kedalaman benang M26*1.5-6H 16min |
|
| 9 | Pelabuhan keluar | Kedalaman benang M18*1.5-6H 14min |
|
| 10 | Suhu kerja | -40~85℃ |
|
Masa siaran: 16 Jun 2026
