Selamat datang ke Hebei Nanfeng!
English
Imej Pilihan Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi
  • Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi
  • Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi
  • Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi
  • Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi

Penyahbeku Bas Bersepadu Sejuk & Hangat Voltan Tinggi

Penerangan Ringkas:

Penyahbeku bas voltan tinggi bersepadu sejuk & panas ini merupakan unit HVAC baharu yang dinaik taraf yang direka khas untuk bas dan koc elektrik tenaga baharu. Sesuai dengan sistem voltan tinggi 400V/600V/800V, ia menggabungkan fungsi pemanasan dan penyejukan dalam satu peranti. Pada musim sejuk, ia menyediakan udara panas yang pantas untuk penyahbekuan dan penyahkabusan bagi memastikan penglihatan cermin depan yang jelas. Pada musim panas, ia membekalkan udara sejuk untuk meningkatkan keselesaan pemandu, merealisasikan penggunaan sepanjang musim.


Butiran Produk

Tag Produk

Sepanduk sistem pemanasan dan penyejukan bersepadu

Pengenalan Produk

Penyahbeku bas dwi-suhu voltan tinggi bersepadu kami ialah penyelesaian HVAC semua-dalam-satu yang dinaik taraf yang direka khas untuk kenderaan penumpang tenaga baharu, serasi dengan platform DC voltan tinggi 400V, 600V dan 800V. Menggabungkan fungsi pemanasan dan penyejukan ke dalam satu pemasangan padat, unit ini menyampaikan aliran udara panas yang disasarkan pada musim sejuk yang sejuk untuk membasmi fros cermin depan, ais dan kabus dalaman, melindungi penglihatan pemanduan tanpa halangan. Semasa musim panas yang panas, ia mengedarkan udara sejuk yang menyegarkan untuk mengawal suhu ambien kabin, membolehkan operasi selesa sepanjang tahun hanya dengan satu peralatan.

Kelebihan Daya Saing Teras

  1. Reka bentuk pemanasan & penyejukan berganda sepanjang musim
     

    Menghapuskan keperluan untuk peralatan pemanasan dan penyejukan yang berasingan, sekali gus mengurangkan ruang pemasangan casis dan kos perolehan keseluruhan untuk pengeluar bas dengan berkesan.

  2. Teras pemanasan PTC berprestasi tinggi
     

    Mempunyai output udara panas yang pantas, kawalan suhu malar yang mengehadkan diri dan kecekapan penukaran haba lebih 95%, meminimumkan penggunaan kuasa untuk memelihara julat bateri kenderaan.

  3. Sistem saling kunci keselamatan berbilang lapisan yang komprehensif
     

    Dilengkapi dengan saling kunci voltan tinggi HVIL, pemotongan suhu lampau, perlindungan arus lampau dan mekanisme anti-pembakaran kering sambungan kipas untuk menolak bahaya kebakaran semasa operasi berjam-jam lamanya.

  4. Pembinaan gred kenderaan yang kukuh
     

    Perumah logam anti-karat yang tebal dengan struktur pelesapan haba yang dioptimumkan, rintangan hentakan dan getaran yang luar biasa untuk menahan keadaan jalan beralun dan persekitaran pantai yang sejuk/lembap.

  5. OEM penuh & perkhidmatan boleh laras
     

    Penyesuaian fleksibel pada kuasa pemanasan, kuantiti saluran keluar udara dan dimensi keseluruhan agar sepadan dengan susun atur casis pelbagai model bas.

Senario Aplikasi Utama

Direkayasa untuk spektrum penuh kenderaan penumpang tenaga baharu antara 6m hingga 18m, termasuk bas transit bandar elektrik tulen, koc pelancong mewah, kenderaan penumpang hibrid dan bas sel bahan api hidrogen. Ia berfungsi sebagai komponen kawalan iklim kabin penting, yang menjalankan penyahbekuan cermin depan, rawatan anti-kabus dan pengawalan suhu petak pemandu untuk memenuhi permintaan operasi semua cuaca untuk armada pengangkutan penumpang komersial.

Parameter Teknikal

Nama Produk Siri DCS elektrik voltan tinggi DCS-900B-WX001
Permohonan bas elektrik tulen
Kuasa dinilai 7.5KW (OEM)
Voltan Dinilai DC600V (450V-750V)
Suhu Kerja -40℃~85℃
Voltan Kipas 24V
Kuasa Kipas 170W
Dimensi lebih 426mmx137mmx300mm

◇Bunyi penyahbeku: Mengikut keperluan berkaitan "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Syarat Teknikal untuk Perhimpunan Penyahbeku Elektrik Bas",
Bunyi penyahbeku kurang daripada 65dB.
◇Ujian voltan tahan penebat: Pada suhu ambien 25±3℃ dan kelembapan kurang daripada 70%RH, gunakan voltan 2500VAC antara teras PTC dan
terminal selama 30 saat. Tidak sepatutnya ada kerosakan atau kilatan, dan penyahbeku harus beroperasi secara normal dengan variasi kuasa ±10%.
◇Ujian rintangan penebat: Pada suhu ambien 25±3℃ dan kelembapan kurang daripada 70%RH, gunakan voltan 1000VDC yang ditentukan antara terminal
dan perumah aluminium selama 30 saat. Rintangan penebat yang diukur hendaklah tidak kurang daripada 100MΩ.
◇Prestasi keserasian elektromagnet: Mematuhi keperluan berkaitan "QBYDQ-A1901.706.3-2020" dan "QBYDQ-A1901.706.4-2020".
◇Bahan-bahan produk dan komponennya semuanya mematuhi keperluan "GB/T30512 - Bahan Terlarang dalam Automobil".
◇Sifat kalis api: Lapisan penebat kabel memenuhi keperluan ujian prestasi kalis api untuk komponen voltan kelas B (mendatar
dan ujian pembakaran menegak dijalankan mengikut peruntukan GB/T 2408-2008); ciri-ciri pembakaran teras pemanasan elektrik memenuhi
◇keperluan berkaitan GB 8410-2006 dan GB 12666.2-2008.
◇Perbezaan suhu antara setiap saluran udara adalah kurang daripada 5℃.
◇Menurut kaedah ujian bau alat ganti dan pemasangan automotif "QBYDQ-A1901.1373-2018", tahap bau hendaklah ≤ 3.5.
◇Teras pemanasan elektrik mesti disambungkan kepada fius dengan suhu operasi yang dinilai pada 187℃. Sebaik sahaja fius putus, ia tidak boleh diset semula.
◇Produk ini mempunyai rupa yang menarik. Permukaannya harus bebas daripada calar, kerosakan, retakan, gris dan ubah bentuk berbahaya lain yang menjejaskan penggunaan dan penampilan. Terdapat
Tidak sepatutnya terdapat kecacatan seperti calar, gerinda, karat, ubah bentuk atau retakan. Permukaan luar tidak sepatutnya mempunyai sebarang unjuran tajam yang boleh menyebabkan kecederaan (seperti sudut tajam atau tepi tajam). ◇Apabila penyahbeku berada dalam keadaan berfungsi yang stabil, suhu permukaannya tidak boleh melebihi 125℃, dan suhu udara keluar tidak boleh melebihi 65℃.
◇Apabila penyahbeku berada dalam keadaan berfungsi yang stabil, sambungan antara saluran udara ditutup rapat tanpa sebarang kebocoran udara. Tahap penebat antara muka voltan tinggi memenuhi
keperluan SAE J1742-2005 "Kaedah Ujian dan Keperluan Prestasi Umum untuk Sambungan Wayar Voltan Tinggi Pada Kenderaan" dan GB/T-18384.3-2001 "Keperluan Keselamatan untuk
Kenderaan Elektrik".
◇Saliran kondensat: Apabila pemasangan penyahbeku dan penyahbeku pelbagai fungsi dicondongkan 15° ke hadapan/ke belakang dan 12° ke kiri/kanan berbanding kedudukan pemasangan kenderaan, dalam setiap udara
Dalam mod saluran keluar, air kondensat sepatutnya dapat mengalir dengan lancar melalui paip longkang dan tiada titisan air kondensat yang boleh ditiup keluar dari mana-mana saluran keluar udara.
◇Keupayaan keselamatan operasi: Penyahbeku elektrik dilengkapi dengan suis suhu. Apabila suhu teras PTC mencapai had atas yang ditetapkan, suis suhu akan terbuka, dan teras PTC akan berhenti berfungsi. Apabila suhu teras PTC jatuh ke had bawah yang ditetapkan, suis suhu akan tertutup, dan teras PTC akan mula berfungsi.
◇Prestasi pengedap: Apabila tekanan statik masuk ialah 150Pa, kebocoran pada selongsong (termasuk injap pengembangan, sambungan selongsong, dll.) dan pintu udara hendaklah memenuhi kriteria berikut
keperluan: kebocoran selongsong < 15L/s; kebocoran saluran keluar udara tunggal < 1.0L/s.
◇Arus keadaan mantap voltan rendah: 10.4A; arus impuls voltan tinggi: 12.6A, tempoh arus impuls: 0.3~0.5s; arus keadaan mantap voltan tinggi: 9.4A.
◇Semua titik pengelim pada abah-abah pendawaian voltan rendah yang disertakan hendaklah dikecutkan haba dengan tiub pengecut haba yang mengandungi pelekat cair panas (memastikan kedap yang ketat dan boleh dipercayai selepas pemanasan)
mengecut). Adalah dilarang sama sekali untuk menggunakan pita untuk pengedap.
◇Keperluan lain yang tidak dinyatakan di sini hendaklah dilaksanakan mengikut "Keperluan Reka Bentuk dan Pembangunan untuk Peranti Pemanasan, Penyejukan dan Penyahbekuan (Sistem)".
◇Toleransi dimensi yang tidak ditentukan hendaklah selaras dengan GB/T1804-2000, gred v.
◇Item yang ditanda dengan ★ adalah ciri khas. Dimensi yang ditanda dalam lukisan tidak termasuk ketebalan lapisan penebat.

 

Pakej Dan Penghantaran

Pemanas penyejuk PTC
pakej kes kayu

Mengapa Pilih Kami

syarikat1
BTMS_07
Pameran Pemanas Tempat Letak Kereta NF GROUP

Soalan Lazim

S1. Apakah syarat pembungkusan anda?
A: Secara amnya, kami membungkus barang-barang kami dalam kotak putih neutral dan karton coklat. Jika anda mempunyai paten berdaftar yang sah, kami boleh membungkus barang-barang tersebut dalam kotak berjenama anda selepas mendapat surat kebenaran anda.

S2. Apakah syarat pembayaran anda?
A: T/T 100% terlebih dahulu.

S3. Apakah syarat penghantaran anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

S4. Bagaimana pula dengan masa penghantaran anda?
A: Secara amnya, ia akan mengambil masa 30 hingga 60 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.

S5. Bolehkah anda menghasilkan mengikut sampel?
A: Ya, kami boleh menghasilkan mengikut sampel atau lukisan teknikal anda. Kami boleh membina acuan dan lekapan.

S6. Apakah polisi sampel anda?
A: Kami boleh membekalkan sampel jika kami mempunyai bahagian yang sedia ada dalam stok, tetapi pelanggan perlu membayar kos sampel dan kos kurier.

S7. Adakah anda menguji semua barang anda sebelum penghantaran?
A: Ya, kami mempunyai ujian 100% sebelum penghantaran.

S8: Bagaimanakah anda memastikan perniagaan kami berjangka panjang dan mempunyai hubungan yang baik?
A: 1. Kami mengekalkan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapat manfaat.
Banyak maklum balas pelanggan mengatakan ia berfungsi dengan baik.
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai rakan kami dan kami ikhlas berurus niaga dan berkawan dengan mereka, tidak kira dari mana mereka datang.

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

    • Kategori produk

    Tekan enter untuk mencari atau ESC untuk menutup