Pam Air Penyejuk Elektronik Tanpa Berus Voltan Tinggi 450-750V untuk Jurulatih Tenaga Baharu

Prinsip kerjaPam air penyejukan elektronik voltan tinggi 450-750V
Bekalan Kuasa: Dikuasakan oleh bateri voltan tinggi (DC 450V-750V) bas tenaga baharu, sistem voltan rendah 24V bertanggungjawab untuk kawalan dan komunikasi, memastikan bekalan kuasa yang stabil dan operasi yang selamat.
Pemacu Motor: Dilengkapi dengan motor tanpa berus segerak magnet kekal terbina dalam (kecekapan ≥ 90%) untuk memacu pendesak berputar, ia tidak mempunyai berus mekanikal, tidak haus, dan jangka hayat yang panjang, menjadikannya lebih cekap tenaga daripada motor tradisional.
Pengasingan Pelindung Penuh: Stator (bahagian voltan tinggi) dan rotor (bahagian sederhana) dilindungi dan diasingkan sepenuhnya, dan elektrik voltan tinggi tidak bersentuhan dengan penyejuk, mencegah kebocoran dan kerosakan voltan tinggi, memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai.
Kawalan Aliran: Melalui komunikasi CAN 2.0 (SAE J1939) dan peraturan kelajuan tanpa langkah PWM, aliran boleh dilaraskan dengan tepat mengikut keperluan penyejukan HVCH, bateri dan motor, dengan ketepatan aliran ± 2%.
Mekanisme Perlindungan: Terbina dalam pelbagai perlindungan seperti voltan lampau, voltan bawah, arus lampau, suhu lampau, larian kering dan gerai, mengurangkan kuasa atau menutup secara automatik sekiranya berlaku kerosakan, sesuai untuk persekitaran atas kapal yang keras.

Kelebihan Teras
Adaptasi Voltan Lebar: Julat voltan penuh 450V-750V serasi, sepadan dengan platform voltan tinggi semua bas tenaga baharu, dengan fleksibiliti dan kebolehsuaian yang kukuh kepada model 400V/800V.
Kecekapan Tinggi dan Penjimatan Tenaga: Dilengkapi dengan motor segerak magnet kekal tanpa berus dengan kecekapan ≥ 85%, iaitu kira-kira 20% lebih penjimatan tenaga berbanding pam air voltan rendah, mengurangkan penggunaan tenaga keseluruhan kenderaan dan meningkatkan jarak pemanduan.
Selamat dan Boleh Dipercayai: Reka bentuk perisai penuh dan pengasingan voltan tinggi, dengan interlock voltan tinggi HVIL, tiada risiko kebocoran; Tahap perlindungan IP67, kalis hentakan dan tahan kakisan, menyesuaikan diri dengan keadaan jalan raya bas yang kompleks.
Kawalan Pintar: Komunikasi CAN 2.0 + peraturan kelajuan tanpa langkah PWM, kadar aliran boleh dilaraskan mengikut permintaan, dan perbezaan suhu bateri boleh dikawal dalam lingkungan ±2℃, mengoptimumkan kecekapan pengurusan haba.
Aliran Besar dan Kepala Tinggi: Kadar aliran 150-300 L/min dan kepala 15-25m boleh memenuhi keperluan peredaran berbilang litar seperti HVCH, bateri dan motor.
Jangka Hayat Perkhidmatan Panjang dan Penyelenggaraan Rendah: Reka bentuk tanpa berus, tiada haus mekanikal, hayat perkhidmatan ≥ 10,000 jam, mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan bas.
Senario Aplikasi
Bas pengangkutan awam bandar tenaga baharu (senario aplikasi utama)
Bas pelancong elektrik dan bas penumpang
Bas hibrid dan jarak lanjutan
Bas khas di kawasan pergunungan (pam air berganda untuk penyesuaian suhu rendah)
Bas sel bahan api (peredaran penyejuk untuk susunan sel bahan api)