Pam Edaran Bas Pam Air Elektrik Kenderaan
Penerangan
Yangpam edaran bas elektrikialah komponen kuasa bendalir yang dipacu secara elektronik, terutamanya digunakan dalam bas tenaga baharu (elektrik, hibrid) untuk mengedarkan penyejuk bagi pengurusan haba bateri, motor dan ruang penumpang.
Kelebihan Teras Berbanding Pam Mekanikal
- Kawalan Bebas: Ia tidak digerakkan oleh enjin, jadi ia boleh berfungsi secara bebas mengikut keperluan penyejukan. Ini mengelakkan masalah aliran yang tidak mencukupi atau berlebihan yang disebabkan oleh kelajuan pam mekanikal yang terikat pada enjin.
- Penjimatan Tenaga: Ia menggunakan kawalan kelajuan boleh ubah. Ia boleh melaraskan kelajuan putaran mengikut beban haba sebenar (seperti suhu bateri, suhu motor), yang mengurangkan penggunaan tenaga yang tidak perlu berbanding operasi pam mekanikal berkelajuan malar.
- Ketepatan Tinggi: Ia boleh bekerjasama dengan unit kawalan elektronik (ECU) kenderaan untuk mencapai pelarasan aliran masa nyata. Ini memastikan komponen utama (seperti bateri) sentiasa berada dalam julat suhu optimum, sekali gus meningkatkan hayat perkhidmatan dan keselamatannya.
Parameter Teknikal
| Suhu Ambien | -40ºC~+100ºC |
| Suhu Sederhana | ≤90ºC |
| Voltan Dinilai | 12V |
| Julat Voltan | DC9V~DC16V |
| Gred Kalis Air | IP67 |
| Hayat perkhidmatan | ≥15000j |
| Bunyi bising | ≤50dB |
Saiz Produk
Kelebihan
1. Kuasa malar, voltan berubah 9V-16 V, kuasa pam malar;
2. Perlindungan suhu lampau: apabila suhu persekitaran melebihi 100 ºC (suhu had), pam air berhenti, untuk menjamin jangka hayat pam, cadangkan kedudukan pemasangan pada suhu rendah atau aliran udara yang lebih baik;
3. Perlindungan beban lampau: apabila saluran paip mempunyai kekotoran, menyebabkan arus pam meningkat secara tiba-tiba, pam berhenti berjalan;
4. Permulaan yang lembut;
5. Fungsi kawalan isyarat PWM.
Permohonan
Senario Aplikasi Utama dalam Bas Elektrik
- Pengurusan Terma Bateri: Ia mengedarkan penyejuk dalam litar penyejukan/pemanasan pek bateri. Dalam suhu tinggi, ia menghilangkan haba bateri; dalam suhu rendah, ia bekerjasama dengan pemanas untuk memanaskan bateri, memastikan kecekapan dan keselamatan pengecasan dan penyahcasan bateri.
- Penyejukan Motor dan Inverter: Ia memacu penyejuk mengalir melalui motor dan jaket air inverter. Ini menyerap haba yang dihasilkan semasa operasinya, mencegah pemanasan melampau daripada menjejaskan output kuasa atau menyebabkan kerosakan komponen.
- Pemanasan Kompartmen Penumpang (Sistem Pam Haba): Dalam sistem penyaman udara pam haba, ia mengedarkan bahan pendingin atau penyejuk. Ini memindahkan haba dalam persekitaran luaran atau haba buangan kenderaan ke kompartmen penumpang, sekali gus mencapai pemanasan penjimatan tenaga.
Syarikat Kami
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ialah sebuah syarikat kumpulan dengan 5 buah kilang yang menghasilkan pemanas tempat letak kereta, alat ganti pemanas, penghawa dingin dan alat ganti kenderaan elektrik secara khusus selama lebih 30 tahun. Kami merupakan pengeluar alat ganti kereta terkemuka di China.
Soalan Lazim
Soalan Lazim tentang Pam Air Bas Elektrik
1. Apakah fungsi pam air dalam bas elektrik?
Fungsi pam air dalam bas elektrik adalah untuk mengedarkan penyejuk dalam sistem penyejukan bagi mengekalkan suhu operasi optimum pelbagai komponen dan memastikan hayat perkhidmatannya.
2. Bagaimanakah pam air dalam bas elektrik berfungsi?
Pam air dalam bas elektrik biasanya digerakkan oleh motor elektrik, yang menghasilkan tekanan untuk mengedarkan penyejuk. Apabila pam air berjalan, ia mengepam tekanan penyejuk melalui blok enjin dan radiator, sekali gus menghilangkan haba dengan berkesan.
3. Apakah faedah menggunakan pam air dalam bas elektrik?
Pam air memainkan peranan penting dalam mencegah pemanasan melampau komponen bas elektrik dan mengekalkan kecekapan dan prestasi komponen. Dengan mengedarkan penyejuk secara berterusan, pam air membantu mengawal suhu dan mengelakkan masalah yang berpotensi disebabkan oleh pemanasan melampau.
4. Apakah yang perlu saya lakukan jika pam air bas elektrik rosak?
Jika pam air dalam bas elektrik rosak, peredaran penyejuk akan berhenti, menyebabkan komponen menjadi terlalu panas. Ini boleh menyebabkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan pada enjin, motor atau komponen kritikal lain, mengakibatkan kos pembaikan yang tinggi dan berpotensi menyebabkan bas tidak dapat dikendalikan. Oleh itu, jika kerosakan pam air dikesan, bas harus dihentikan dengan segera dan seorang profesional harus dihubungi untuk pemeriksaan atau penggantian.
5. Berapa kerapkah pam air bas elektrik perlu diperiksa dan diganti?
Kitaran pemeriksaan dan penggantian khusus untuk pam air bas elektrik mungkin berbeza-beza bergantung pada cadangan pengilang. Walau bagaimanapun, secara amnya disyorkan untuk memasukkan pemeriksaan berkala sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan rutin dan menggantikan pam jika terdapat tanda-tanda haus, kebocoran atau penurunan prestasi.
6. Bolehkah pam air selepas jualan digunakan dalam bas elektrik?
Pam air selepas jualan boleh digunakan dalam bas elektrik, tetapi mesti dipastikan ia serasi dengan model dan keperluan khusus bas tersebut. Adalah disyorkan untuk berunding dengan pengeluar atau pembekal yang bereputasi baik untuk memastikan pemasangan dan prestasi yang betul.
