Selamat datang ke Hebei Nanfeng!

Produk

  • Pemanas penyejuk PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW dengan CAN

    Pemanas penyejuk PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW dengan CAN

    Berbanding dengan sistem pengurusan terma automotif tradisional, perbezaan antara sistem pengurusan haba kenderaan tenaga baharu ialah objek pengurusan menjangkau dari kokpit ke bateri, kawalan elektronik motor dan medan lain, dan yang kedua ialah fungsinya merangkumi penyejukan mudah. kepada fungsi pemeliharaan dan pemanasan haba.Oleh itu, berbanding dengan kenderaan tradisional, sistem pengurusan haba kenderaan tenaga baharu menambahpam air elektronik, pemampat elektrik, injap pengembangan elektronik atau injap empat hala, plat penyejuk dan sistem pemanasan (pam haba atau sistem PTC), dsb.

  • NF 10KW/15KW/20KW Bateri Pemanas penyejuk PTC untuk EV

    NF 10KW/15KW/20KW Bateri Pemanas penyejuk PTC untuk EV

    Memandangkan kenderaan elektrik tidak mempunyai enjin dan oleh itu tiada sumber haba, adalah perlu untuk memasang termistor PTC untuk bertindak sebagai sumber haba.Apabila PTC bertenaga ia boleh menjadi panas dengan sangat cepat, tidak seperti kereta bahan api konvensional, yang perlu menunggu enjin dihidupkan seketika dan kemudian dipanaskan perlahan-lahan, yang bermaksud bahawa trem tulen dengan penghawa dingin panas PTC panas lebih cepat.

  • Pemanas penyejuk NF AC220V PTC dengan kawalan geganti

    Pemanas penyejuk NF AC220V PTC dengan kawalan geganti

    NF telah komited untuk menyediakan penyelesaian sistem pemanduan yang bersih dan cekap untuk enjin pembakaran dalaman, kenderaan hibrid dan elektrik, dan telah melancarkan portfolio produk yang kaya dalam bidang pengurusan haba.Memandangkan kepentingan penyelesaian pemanasan pek bateri kereta dalam era enjin pembakaran dalaman pasca, NF telah melancarkanpemanas penyejuk voltan tinggi (HVCH) sebagai tindak balas kepada titik kesakitan di atas.Sorotan teknikal yang tersembunyi di dalamnya, mari kita bongkar misterinya.

  • NF Truck Roof Top 12V/24V/48V Penghawa Dingin Elektrik

    NF Truck Roof Top 12V/24V/48V Penghawa Dingin Elektrik

    Penghawa dingin atas bumbunguntuk trak sesuai untuk pelbagai jenis kenderaan, produk 12V, 24V sesuai untuk trak ringan, trak, kereta saloon, jentera pembinaan dan kenderaan lain dengan bukaan skylight kecil. Produk 48-72V, sesuai untuk saloon, kenderaan elektrik tenaga baru, warga tua skuter, kenderaan persiaran elektrik, roda tiga elektrik tertutup, forklift elektrik, penyapu elektrik dan kenderaan kecil berkuasa bateri lain.

    Nota: 12V hanya mempunyai mod penyejukan tunggal!

     

  • NF 220V/110V Diesel Water Heater Campervan

    NF 220V/110V Diesel Water Heater Campervan

    Jika anda memilih model Diesel&elektrik, anda boleh menggunakan diesel atau elektrik, atau campuran.
    Kalau guna diesel sahaja 4kw
    Kalau guna elektrik sahaja 2kw
    Disel dan elektrik hibrid boleh mencapai 6kw

  • NF 6KW 220V/110V petrol udara dan pemanas air combi

    NF 6KW 220V/110V petrol udara dan pemanas air combi

    Jika anda memilih model Petrol&elektrik, anda boleh menggunakan petrol atau elektrik, atau bercampur.

    Kalau guna petrol pun 4kw

    Kalau guna elektrik sahaja 2kw

    Petrol hibrid dan elektrik boleh mencapai 6kw

  • Pemanas letak kereta NF 5KW 12V

    Pemanas letak kereta NF 5KW 12V

    Selepaspemanas air letak kereta disambungkan ke sistem pemanasan kereta, ia boleh digunakan untuk.

    - Pemanasan di dalam kereta;

    - Menyahbeku cermin tingkap kereta

    Enjin sejukan air yang dipanaskan terlebih dahulu (jika mungkin secara teknikal)

    Pemanas pemanas air jenis ini tidak bergantung pada enjin kenderaan semasa bekerja, dan disepadukan dalam sistem penyejukan kenderaan, sistem bahan api dan sistem elektrik.

  • NF 2KW/5KW Gasolin 12V/24V Pemanas Tempat Letak Udara

    NF 2KW/5KW Gasolin 12V/24V Pemanas Tempat Letak Udara

    Thepemanas tempat letak kereta udaramenggunakan diesel ringan dan petrol sebagai bahan api, dan dikawal oleh mikrokomputer cip tunggal kecil.Roda kipas pemanas menyedut udara sejuk dan meniupnya ke dalam teksi dan petak selepas dipanaskan untuk membentuk sistem pemanasan bebas daripada sistem pemanasan kereta asal.