Selamat datang ke Hebei Nanfeng!

Pemanas Penyejuk NF 7KW HV 600V Pemanas Penyejuk Voltan Tinggi 24V Pemanas Penyejuk PTC

Penerangan Ringkas:

Pengeluaran Cina – Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. Kerana ia mempunyai pasukan teknikal yang sangat kuat, barisan pemasangan dan proses pengeluaran yang sangat profesional dan moden. Bersama-sama dengan Bosch China, kami telah membangunkan pemanas penyejuk voltan tinggi baharu untuk EV.


Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan

Dengan peralihan global ke arah pengangkutan lestari, kenderaan elektrik (EV) semakin popular. Kenderaan ini bukan sahaja mesra alam, tetapi juga menawarkan faedah yang ketara seperti pengurangan kos operasi dan peningkatan kecekapan. Komponen utama yang memainkan peranan penting dalam prestasi kenderaan elektrik ialah pemanas voltan tinggi. Dalam blog ini, kita akan membincangkan kepentinganpemanas voltan tinggidalam aplikasi automotif, dengan tumpuan khusus pada pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik dan pemanas penyejuk bateri.

Kepentingan pemanas tekanan tinggi dalam kenderaan elektrik:

1. Tingkatkan prestasi bateri:
Salah satu aspek paling kritikal bagi kenderaan elektrik ialah prestasi baterinya. Pemanas voltan tinggi memainkan peranan penting dalam mengekalkan suhu optimum dalam pek bateri kenderaan. Pemanas ini menghalang bateri daripada terlalu panas dalam keadaan cuaca ekstrem dan memastikan ia beroperasi dengan lebih cekap, sekali gus memanjangkan jangka hayat dan prestasi keseluruhannya.

2. Pemanasan kabin yang cekap:
Kenderaan elektrik menggunakan pemanas voltan tinggi bukan sahaja untuk memanaskan bateri, tetapi juga memastikan penumpang sentiasa panas. Kenderaan enjin pembakaran dalaman tradisional bergantung pada haba buangan yang dihasilkan oleh enjin untuk memanaskan kabin. Walau bagaimanapun, dalam kenderaan elektrik, pemanas voltan tinggi adalah penting untuk menyediakan suhu dalaman yang selesa.Pemanas Penyejuk PTC Kenderaan Elektrikdilengkapi dengan teknologi Pekali Suhu Positif (PTC) untuk memanaskan udara yang melaluinya dengan cekap dan cepat.

3. Penjimatan tenaga:
Pemanas voltan tinggi dalam kenderaan elektrik direka bentuk untuk beroperasi dengan kecekapan tenaga yang tinggi. Dengan memanfaatkan tenaga yang disimpan dalam pek bateri kenderaan, pemanas ini dapat mengurangkan tenaga terbuang yang diperlukan oleh kenderaan enjin pembakaran dalaman konvensional dengan ketara. Hasilnya, kenderaan elektrik yang dilengkapi dengan pemanas tekanan tinggi menggunakan kurang tenaga, memaksimumkan jarak pemanduan dan meminimumkan jejak karbon keseluruhan.

Pemanas Penyejuk PTC Kenderaan Elektrik:

Kenderaan elektrikPemanas penyejuk PTCmenjadi semakin popular kerana kapasiti pemanasannya yang sangat baik dan ciri-ciri penjimatan tenaga. Pemanas ini menggunakan bahan pekali suhu positif (PTC) yang melaraskan arus yang dikenakan secara automatik berdasarkan suhu. Apabila suhu penyejuk rendah, rintangan bahan PTC adalah tinggi dan menggunakan kurang tenaga. Apabila penyejuk mencapai suhu yang dikehendaki, rintangan elektrik bahan PTC berkurangan, mengawal arus elektrik dan memastikan pemanasan yang cekap.

Pemanas Penyejuk Bateri:

Pemanas penyejuk bateridireka khusus untuk mengekalkan suhu optimum untuk pek bateri kenderaan elektrik. Pemanas ini berfungsi dengan mengedarkan penyejuk panas melalui satu siri tiub di sekeliling modul bateri. Penyejuk yang dipanaskan memanaskan bateri dengan berkesan, memastikan prestasinya dan memanjangkan jangka hayatnya. Selain itu, pemanas penyejuk bateri memainkan peranan penting dalam memanaskan bateri dalam cuaca sejuk, mengurangkan kesan suhu pada kecekapan bateri dan julat keseluruhan.

Secara ringkasnya:

Pemanas voltan tinggi merupakan komponen penting dalam kenderaan elektrik. Ia bukan sahaja meningkatkan prestasi bateri, malah turut memastikan pemanasan kabin yang cekap dan penjimatan tenaga. Pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik dan pemanas penyejuk bateri merupakan dua kemajuan utama dalam teknologi pemanasan tekanan tinggi yang telah merevolusikan industri kenderaan elektrik. Dengan pemanas canggih ini, kenderaan elektrik kini lebih berkemampuan berbanding sebelum ini untuk memberikan jarak pemanduan yang lebih jauh, suhu kabin yang selesa dan mod pengangkutan yang mampan untuk masa hadapan. Memandangkan dunia terus mengutamakan mobiliti yang mampan, pemanas voltan tinggi akan memainkan peranan penting dalam memacu revolusi elektrifikasi.

Parameter Teknikal

Kuasa dinilai (kw) 7KW
Voltan Dinilai (VDC) DC600V
Voltan Kerja DC450-750V
Pengawal voltan rendah (V) DC9-32V
Suhu persekitaran kerja -40~85℃
Suhu penyimpanan -40~120℃
Tahap perlindungan IP67
Protokol komunikasi BOLEH

Butiran Produk

IMG_20230410_103934
IMG_20230410_161331

Kelebihan

(1) Prestasi yang cekap dan pantas: pengalaman memandu yang lebih lama tanpa membazirkan tenaga

(2) Output haba yang berkuasa dan andal: keselesaan yang pantas dan berterusan untuk pemandu, penumpang dan sistem bateri

(3) Integrasi pantas dan mudah: Kawalan CAN

(4) Kawalan yang tepat dan tanpa langkah: prestasi yang lebih baik dan pengurusan kuasa yang dioptimumkan

Permohonan

微信图片_20230113141615
Pam Air Elektrik HS- 030-201A (1)

Syarikat Kami

南风大门
pameran

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ialah sebuah syarikat kumpulan dengan 5 buah kilang yang menghasilkan pemanas tempat letak kereta, alat ganti pemanas, penghawa dingin dan alat ganti kenderaan elektrik secara khusus selama lebih 30 tahun. Kami merupakan pengeluar alat ganti kereta terkemuka di China.

Unit pengeluaran kilang kami dilengkapi dengan jentera berteknologi tinggi, kualiti yang ketat, peranti ujian kawalan dan pasukan juruteknik dan jurutera profesional yang mengesahkan kualiti dan keaslian produk kami.

Pada tahun 2006, syarikat kami telah lulus pensijilan sistem pengurusan kualiti ISO/TS16949:2002. Kami juga memperoleh sijil CE dan sijil Emark, menjadikan kami antara segelintir syarikat di dunia yang memperoleh pensijilan peringkat tinggi sedemikian. Pada masa ini, sebagai pemegang kepentingan terbesar di China, kami memegang bahagian pasaran domestik sebanyak 40% dan kemudian kami mengeksportnya ke seluruh dunia terutamanya di Asia, Eropah dan Amerika.

Memenuhi piawaian dan permintaan pelanggan kami sentiasa menjadi keutamaan utama kami. Ia sentiasa menggalakkan pakar kami untuk terus berbincang, berinovasi, mereka bentuk dan mengeluarkan produk baharu, yang sangat sesuai untuk pasaran China dan pelanggan kami dari setiap pelosok dunia.

Soalan Lazim

1. Apakah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik?

Pemanas Penyejuk EV PTC (Pekali Suhu Positif) ialah peranti yang digunakan dalam EV untuk memanaskan penyejuk yang beredar melalui sistem penyejukan kenderaan. Ia membantu memanaskan kabin dan bateri, sekali gus meningkatkan kecekapan dan julat tenaga keseluruhan.

2. Bagaimanakah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik berfungsi?
Pemanas penyejuk PTC menggunakan elemen pemanasan seramik dengan pekali suhu positif. Apabila arus melalui elemen tersebut, rintangannya meningkat dengan suhu, menghasilkan haba. Haba dipindahkan ke penyejuk, yang kemudiannya beredar untuk memanaskan bahagian dalam dan pek bateri kenderaan.

3. Apakah faedah menggunakan pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik?
Terdapat beberapa kelebihan menggunakan pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik. Ia membantu memanaskan kabin dengan lebih cepat dalam cuaca sejuk, menyediakan operasi bateri yang lebih cekap dengan memanaskan badan sebelum digunakan, dan mengurangkan pergantungan pada kuasa bateri, sekali gus meningkatkan jarak pemanduan.

4. Adakah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik menjimatkan tenaga?
Ya, pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik direka bentuk untuk cekap tenaga. Dengan menggunakan sistem peredaran penyejuk sedia ada kenderaan, pemanas memaksimumkan penggunaan haba buangan daripada bateri dan elektronik kuasa untuk memanaskan kabin dan pek bateri, sekali gus mengurangkan permintaan pada bateri kenderaan.

5. Bolehkah pemanas penyejuk PTC kereta elektrik digunakan untuk mana-mana kereta elektrik?
Secara amnya, pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik boleh digunakan dalam pelbagai jenis kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, keserasian khusus untuk model tertentu harus disemak dengan pengilang kenderaan atau rujuk manual pemilik kenderaan untuk maklumat keserasian.

6. Berapa lamakah masa yang diambil oleh pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik untuk memanaskan kabin?
Masa yang diperlukan oleh pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik untuk memanaskan kabin bergantung kepada faktor seperti suhu kabin awal, suhu luar dan output kuasa pemanas. Biasanya, pemanas mengambil masa beberapa minit untuk mula menghasilkan udara panas dan mencapai haba penuh dalam masa 10-20 minit.

7. Bolehkah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik digunakan semasa kenderaan sedang dicas?
Ya, pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik boleh digunakan semasa kenderaan sedang dicas. Malah, penggunaan pemanas semasa dicas sering disyorkan kerana ia membolehkan kenderaan menggunakan kuasa grid untuk pemanasan dan bukannya mengurangkan rizab tenaga bateri.

8. Adakah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik bising?
Tidak, pemanas penyejuk EV PTC direka bentuk untuk berfungsi dengan senyap. Ia dilengkapi dengan pengurangan hingar untuk menghasilkan bunyi yang minimum apabila dipanaskan, memastikan persekitaran kabin yang selesa dan senyap.

9. Bolehkah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik dipasang selepas jualan?
Ya, dalam kebanyakan kes, pemanas penyejuk EV PTC boleh dipasang selepas pasaran. Walau bagaimanapun, pemasang profesional atau pengilang kenderaan mesti dirujuk untuk memastikan keserasian dan pemasangan yang betul kerana ia mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kenderaan.

10. Bagaimanakah pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik meningkatkan kecekapan kenderaan elektrik?
Pemanas penyejuk PTC kenderaan elektrik meningkatkan kecekapan kenderaan elektrik dengan mengurangkan tenaga bateri yang diperlukan untuk memanaskan kabin. Dengan memanaskan bahagian dalam dan bateri kenderaan sebelum memandu, pemanas membolehkan kenderaan memperuntukkan lebih banyak tenaga untuk pendorongan, meningkatkan jarak keseluruhan dan kecekapan tenaga.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: