Pam Air Elektrik NF 12V Pam Air Elektrik EV 80W
Penerangan
Selamat datang ke dunia pengangkutan lestari, di mana bas elektrik menjadi semakin popular kerana manfaatnya terhadap alam sekitar. Bas elektrik bukan sahaja membantu mengurangkan pelepasan, tetapi juga menyediakan penumpang dengan perjalanan yang lebih senyap dan lancar. Untuk meningkatkan prestasi dan kecekapan, pam air elektrik automotif telah menjadi komponen utama. Dalam blog ini, kami akan meneroka kepentingan pam ini dan melihat bagaimana ia boleh mengoptimumkan sistem penyejukan dalam bas elektrik, dengan tumpuan khusus pada manfaat penyejuk serta pam air tambahan danpam air elektrik 12vdalam aplikasi automotif.
Badan:
1. Fungsipam air elektrikuntuk kereta:
Pam air elektrik untuk kereta penumpang memainkan peranan penting dalam mengedarkan penyejuk ke seluruh enjin, mengekalkan suhu yang malar dan mencegah pemanasan melampau. Direka khas untuk kenderaan elektrik, pam ini tahan lama, cekap dan jimat tenaga. Pam air elektrik menawarkan kawalan yang lebih baik berbanding pam air mekanikal tradisional dan mengurangkan beban pada enjin dengan hanya berjalan apabila perlu, sekali gus meningkatkan kecekapan keseluruhan.
2. Pam air tambahan untuk penyejuk:
Pam air tambahan untuk penyejuk merupakan bahagian penting dalam bas elektrik, yang tugasnya adalah untuk memastikan penyejukan komponen utama seperti pek bateri dan motor elektrik yang cekap. Pam ini menyediakan penyejukan tambahan apabila perlu, membantu mengekalkan suhu optimum semasa situasi beban tinggi atau pengecasan pantas. Dengan berbuat demikian, ia meningkatkan prestasi dan jangka hayat komponen rangkaian kuasa bas elektrik, sekali gus mencegah sebarang kemungkinan kerosakan haba.
3. Pam air elektrik 12v untuk aplikasi automotif:
Pam air elektrik 12v direka khas untuk aplikasi automotif dan merupakan penyelesaian inovatif untuk mengoptimumkan sistem penyejukan bas elektrik. Operasi voltan rendahnya memastikan kecekapan tenaga dan mengurangkan tekanan bateri untuk jarak pemanduan yang lebih jauh. Dengan algoritma kawalan lanjutan dan dinamik aliran yang lebih baik, pam ini menyediakan pengawalaturan aliran yang tepat, mengurangkan penggunaan kuasa dan meningkatkan prestasi keseluruhan. Selain itu, saiz padat dan sifat ringan pam ini menjadikannya lebih mudah dipasang dan disepadukan ke dalam sistem bas elektrik.
4. Kelebihanpam air elektrik untuk bas elektrik:
Pam air elektrik untuk aplikasi automotif menawarkan banyak kelebihan:
- Kecekapan: Dengan beroperasi mengikut permintaan dan mengurangkan kehilangan parasit, pam ini meningkatkan kecekapan sistem keseluruhan, memanjangkan hayat bateri dan mengoptimumkan prestasi bas elektrik.
- Kebolehpercayaan dan Ketahanan: Pam air elektrik automotif direka bentuk untuk menahan keadaan bas elektrik yang keras, memastikan operasi yang andal dan tahan lama.
- Pengurangan hingar: Pam ini membantu penumpang menikmati perjalanan yang lebih senyap, sekali gus meningkatkan keselesaan dan daya tarikan bas elektrik.
- Faedah alam sekitar: Dengan mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan, pam air elektrik secara aktif menyumbang kepada sifat mesra alam bas elektrik, sekali gus menggalakkan pilihan pengangkutan yang mampan.
Kesimpulan:
Pam air elektrik automotiftelah menjadi bahagian penting dalam mengoptimumkan sistem penyejukan bas elektrik. Operasi yang cekap, digabungkan dengan manfaat pam air tambahan penyejuk dan pam air elektrik 12v untuk aplikasi automotif, meningkatkan prestasi, memanjangkan hayat bateri dan mengurangkan pelepasan. Memandangkan teknologi bas elektrik terus berkembang, melabur dalam sistem penyejukan canggih adalah penting untuk memastikan kemampanan dan kecekapan pengangkutan awam elektrik pada tahun-tahun akan datang.
Parameter Teknikal
| NO. OE. | HS-030-151A |
| Nama Produk | Pam Air Elektrik |
| Permohonan | Kenderaan hibrid tenaga baharu dan elektrik tulen |
| Jenis Motor | Motor tanpa berus |
| Kuasa yang dinilai | 30W/50W/80W |
| Tahap perlindungan | IP68 |
| Suhu Ambien | -40℃～+100℃ |
| Suhu Sederhana | ≤90℃ |
| Voltan Dinilai | 12V |
| Bunyi bising | ≤50dB |
| Hayat perkhidmatan | ≥15000j |
| Gred Kalis Air | IP67 |
| Julat Voltan | DC9V～DC16V |
Saiz Produk
Penerangan Fungsi
| 1 | Perlindungan rotor berkunci | Apabila bendasing memasuki saluran paip, pam akan tersumbat, arus pam tiba-tiba meningkat, dan pam berhenti berputar. | |||
| 2 | Perlindungan larian kering | Pam air berhenti berjalan pada kelajuan rendah selama 15 minit tanpa medium peredaran dan boleh dihidupkan semula untuk mengelakkan kerosakan pam air yang disebabkan oleh haus bahagian yang serius. | |||
| 3 | Sambungan bekalan kuasa terbalik | Apabila kekutuban kuasa diterbalikkan, motor dilindungi sendiri dan pam air tidak akan hidup; Pam air boleh beroperasi seperti biasa selepas kekutuban kuasa kembali normal. | |||
| Kaedah pemasangan yang disyorkan | |||||
Sudut pemasangan disyorkan, Sudut lain mempengaruhi pelepasan pam air. | |||||
| Kerosakan dan penyelesaian | |||||
| Fenomena kerosakan | sebab | penyelesaian | |||
| 1 | Pam air tidak berfungsi | 1. Rotor tersekat kerana bendasing | Keluarkan bendasing yang menyebabkan rotor tersekat. | ||
| 2. Papan kawalan rosak | Gantikan pam air. | ||||
| 3. Kord kuasa tidak disambungkan dengan betul | Periksa sama ada penyambung disambungkan dengan baik. | ||||
| 2 | Bunyi bising | 1. Kekotoran dalam pam | Buang bendasing. | ||
| 2. Terdapat gas di dalam pam yang tidak boleh dinyahcas | Letakkan saluran keluar air ke atas untuk memastikan tiada udara di dalam sumber cecair. | ||||
| 3. Tiada cecair di dalam pam, dan pam itu digiling kering. | Simpan cecair di dalam pam | ||||
| Pembaikan dan penyelenggaraan pam air | |||||
| 1 | Periksa sama ada sambungan antara pam air dan saluran paip ketat. Jika ia longgar, gunakan sepana pengapit untuk mengetatkan pengapit. | ||||
| 2 | Periksa sama ada skru pada plat bebibir badan pam dan motor telah diikat. Jika ia longgar, ikatkannya dengan pemutar skru silang. | ||||
| 3 | Periksa pengikatan pam air dan badan kenderaan. Jika ia longgar, ketatkannya dengan sepana. | ||||
| 4 | Periksa terminal pada penyambung untuk sentuhan yang baik | ||||
| 5 | Bersihkan habuk dan kotoran pada permukaan luar pam air dengan kerap untuk memastikan pelesapan haba badan pam air berjalan normal. | ||||
| Langkah berjaga-berjaga | |||||
| 1 | Pam air mesti dipasang secara mendatar di sepanjang paksi. Lokasi pemasangan hendaklah sejauh mungkin dari kawasan suhu tinggi. Ia hendaklah dipasang di lokasi yang mempunyai suhu rendah atau aliran udara yang baik. Ia hendaklah sedekat mungkin dengan tangki radiator untuk mengurangkan rintangan salur masuk air pam air. Ketinggian pemasangan hendaklah lebih daripada 500mm dari tanah dan kira-kira 1/4 daripada ketinggian tangki air di bawah ketinggian keseluruhan tangki air. | ||||
| 2 | Pam air tidak dibenarkan berjalan secara berterusan apabila injap keluar ditutup, menyebabkan medium mengewap di dalam pam. Semasa menghentikan pam air, perlu diingatkan bahawa injap masuk tidak boleh ditutup sebelum menghentikan pam, yang akan menyebabkan cecair terputus secara tiba-tiba di dalam pam. | ||||
| 3 | Dilarang menggunakan pam untuk jangka masa yang lama tanpa cecair. Ketiadaan pelinciran cecair akan menyebabkan bahagian-bahagian dalam pam kekurangan medium pelincir, yang akan memburukkan lagi haus dan mengurangkan jangka hayat pam. | ||||
| 4 | Saluran paip penyejuk hendaklah disusun dengan sesedikit mungkin siku (siku kurang daripada 90° dilarang sama sekali di saluran keluar air) untuk mengurangkan rintangan saluran paip dan memastikan saluran paip lancar. | ||||
| 5 | Apabila pam air digunakan buat kali pertama dan digunakan semula selepas penyelenggaraan, ia mesti diudarakan sepenuhnya untuk membuat pam air dan paip sedutan penuh dengan cecair penyejuk. | ||||
| 6 | Dilarang sama sekali menggunakan cecair dengan bendasing dan zarah konduktif magnet yang lebih besar daripada 0.35mm, jika tidak, pam air akan tersekat, haus dan rosak. | ||||
| 7 | Apabila digunakan dalam persekitaran suhu rendah, sila pastikan antibeku tidak membeku atau menjadi sangat likat. | ||||
| 8 | Jika terdapat kesan air pada pin penyambung, sila bersihkan kesan air sebelum digunakan. | ||||
| 9 | Jika ia tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, tutupnya dengan penutup habuk untuk mengelakkan habuk daripada memasuki saluran masuk dan keluar air. | ||||
| 10 | Sila sahkan bahawa sambungan adalah betul sebelum menghidupkan kuasa, jika tidak, kerosakan mungkin berlaku. | ||||
| 11 | Medium penyejuk hendaklah memenuhi keperluan piawaian kebangsaan. | ||||
Kelebihan
*Motor tanpa berus dengan jangka hayat yang panjang
*Penggunaan kuasa yang rendah dan kecekapan yang tinggi
*Tiada kebocoran air dalam pemacu magnet
*Mudah dipasang
*Gred perlindungan IP67
Permohonan
Ia digunakan terutamanya untuk menyejukkan motor, pengawal dan peralatan elektrik lain bagi kenderaan tenaga baharu (kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik tulen).
Soalan Lazim
Soalan lazim tentang pam air elektrik untuk kereta penumpang
1. Apakah pam air elektrik bas?
Pam air elektrik automotif untuk kereta penumpang ialah peranti yang mengedarkan penyejuk dalam enjin untuk mengekalkan suhu operasi optimum dan mencegah terlalu panas.
2. Bagaimanakah pam air elektrik kereta berfungsi?
Pam air elektrik automotif dikuasakan oleh elektrik dan disambungkan ke sistem penyejukan kenderaan. Ia menggunakan pendesak untuk menghasilkan aliran penyejuk, yang kemudiannya diarahkan melalui enjin dan radiator untuk menghilangkan haba.
3. Mengapakah bas memerlukan pam air elektrik?
Enjin bas boleh menghasilkan banyak haba, terutamanya semasa perjalanan jauh atau lalu lintas yang sesak. Pam air elektrik memastikan enjin kekal sejuk dan berjalan dengan cekap, sekali gus mencegah kerosakan dan kegagalan.
4. Bolehkah pam air elektrik digunakan pada mana-mana jenis bas?
Pam air elektrik direka bentuk untuk serasi dengan model bas yang berbeza. Walau bagaimanapun, spesifikasi dan keserasian pam air mesti memenuhi keperluan bas sebelum pemasangan.
5. Berapa lamakah jangka hayat pam air elektrik kereta?
Jangka hayat pam air elektrik automotif akan berbeza-beza bergantung kepada banyak faktor seperti penggunaan, penyelenggaraan dan kualiti produk. Secara purata, pam air yang diselenggara dengan baik akan bertahan antara 50,000 dan 100,000 batu.
6. Apakah pam air tambahan penyejuk?
Pam air tambahan penyejuk ialah pam tambahan yang ditambah pada sistem penyejukan kenderaan untuk meningkatkan peredaran penyejuk dan membantu mengekalkan suhu enjin yang optimum.
7. Bilakah anda memerlukan pam air tambahan untuk penyejuk?
Kenderaan dengan sistem penyejukan yang kompleks atau mengalami masalah penyejukan selalunya memerlukan pam air tambahan untuk penyejuk. Ia biasanya digunakan dalam enjin berprestasi tinggi atau kenderaan yang beroperasi dalam keadaan yang ekstrem.
8. Bagaimanakah pam air tambahan penyejuk berfungsi?
Pam air tambahan disambungkan kepada sistem penyejukan enjin dan berjalan selari dengan pam air utama. Ia membantu meningkatkan aliran penyejuk dalam situasi permintaan tinggi, seperti melahu atau menunda berat.
9. Bolehkah mana-mana kenderaan dipasang dengan pam tambahan penyejuk?
Pam air tambahan penyejuk direka bentuk untuk disesuaikan dengan model kenderaan tertentu, keserasian harus diperiksa sebelum pemasangan. Rundingan dengan pengilang kenderaan atau mekanik profesional adalah disyorkan.
10. Adakah terdapat sebarang keperluan penyelenggaraan untuk pam air tambahan penyejuk?
Pam air tambahan bahan penyejuk biasanya memerlukan penyelenggaraan yang minimum. Walau bagaimanapun, pemeriksaan berkala pam dan komponen berkaitan seperti hos dan penyambung disyorkan untuk memastikan operasi yang betul dan mengelakkan potensi kebocoran.
