Oleh kerana enjin kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik perlu berjalan dengan kerap di kawasan kecekapan tinggi, apabila enjin tidak boleh digunakan sebagai sumber haba di bawah pemacu elektrik tulen, kenderaan tidak akan mempunyai sumber haba. Terutamanya untuk suhu...
Bateri ini serupa dengan manusia kerana ia tidak tahan terlalu panas dan tidak menyukai terlalu sejuk, dan suhu operasi optimumnya adalah antara 10-30°C. Dan kereta berfungsi dalam pelbagai persekitaran, -20-50°C adalah perkara biasa, jadi apa yang perlu dilakukan? Kemudian lengkapkan b...
Tidak dinafikan bahawa faktor suhu mempunyai kesan penting terhadap prestasi, jangka hayat dan keselamatan bateri kuasa. Secara amnya, kami menjangkakan sistem bateri akan beroperasi dalam julat 15~35℃, untuk mencapai output dan input kuasa terbaik, av maksimum...
Cuti Tahun Baru Cina, juga dikenali sebagai Festival Musim Bunga, telah berakhir dan berjuta-juta pekerja di seluruh China kembali ke stesen kerja mereka. Tempoh cuti tersebut menyaksikan penghijrahan beramai-ramai orang ramai meninggalkan bandar-bandar besar untuk pulang ke kampung halaman mereka bagi bersatu semula...
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri automotif global telah mencapai kemajuan yang ketara dalam menerima pakai kenderaan elektrik (EV) sebagai alternatif yang menarik kepada kenderaan berkuasa petrol konvensional. Dengan peningkatan populariti kenderaan elektrik, terdapat keperluan yang semakin meningkat untuk membangunkan...
Salah satu teknologi utama kenderaan tenaga baharu ialah bateri kuasa. Kualiti bateri menentukan kos kenderaan elektrik di satu pihak, dan jarak pemanduan kenderaan elektrik di pihak yang lain. Faktor utama penerimaan dan penerimaan pantas. Menurut t...
Pengurusan terma bateri Semasa proses kerja bateri, suhu mempunyai pengaruh yang besar terhadap prestasinya. Jika suhu terlalu rendah, ia boleh menyebabkan penurunan mendadak dalam kapasiti dan kuasa bateri, malah litar pintas bateri. Kepentingan...
Kajian telah menunjukkan bahawa pemanasan dan penyaman udara dalam kenderaan menggunakan tenaga yang paling banyak, jadi sistem penyaman udara elektrik yang lebih cekap perlu digunakan untuk meningkatkan lagi kecekapan tenaga sistem kenderaan elektrik dan mengoptimumkan pengurusan keadaan terma kenderaan...