Seperti namanya, anpam air elektronikialah pam dengan unit pemacu yang dikawal secara elektronik.Ia terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: unit arus lebih, unit motor dan unit kawalan elektronik.Dengan bantuan unit kawalan elektronik, keadaan kerja pam boleh dilaraskan dengan bebas, seperti: mengawal mula/berhenti pam, kawalan aliran, kawalan tekanan, perlindungan larian anti-kering, penyelenggaraan diri dan fungsi lain, dan boleh mengawal pam melalui isyarat luaran.
Pam air penyejuk kenderaan tenaga baharu ialah peranti mekanikal yang digunakan untuk mempercepatkan kitaran aliran penyejuk kenderaan. Bagi memastikan penggunaan biasa komponen elektrik kenderaan tenaga baharu, suhu penyejuk masuk tidak lebih tinggi daripada 65°C, jadi litar penyejukan terdiri daripadaPemanas penyejuk PTC,automotif elektrikr radiator, pam air elektronik, pengawal motor dan siri motor pemacu ialah kitaran penyejukan suhu rendah (berbanding dengan litar penyejukan enjin).Fungsi utama pam air elektrik adalah untuk memenuhi keperluan teknikal untuk pengurusan haba motor pemacu, komponen elektrik, dll. di bawah sebarang keadaan kerja kenderaan.Dalam kenderaan tenaga baharu, keperluan pam air elektrik berbeza-beza bergantung pada komponen yang hendak disejukkan.Secara amnya, permintaan kuasa pam air elektrik untuk motor pemacu penyejukan dan komponen elektrik kereta penumpang biasanya di bawah 150W, dan pam air elektrik yang didorong oleh motor DC 12V boleh digunakan, dan pam air boleh dalam bentuk membatalkan statik dan meterai dinamik.
Pam elektronik kitaran penyejukan kenderaan elektrik tenaga baharu Aplikasi: Digunakan secara meluas dalam kitaran pemanasan dan sistem kitaran penyejukan kereta penumpang tenaga baharu, kereta penumpang tenaga baharu, kereta hibrid, kereta api dan kapal.Motor kenderaan elektrik tulen dan kitaran penyejukan sistem kawalan, kitaran penyejukan dan pemanasan bateri kenderaan tenaga baharu, kitaran penghawa dingin pemanasan.Pam emparan, pemacu magnet (struktur pam terlindung), motor tanpa berus berkecekapan tinggi, penggunaan kuasa yang rendah, kecekapan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang., mempunyai julat suhu operasi yang luas, dengan peraturan kelajuan kawalan isyarat pwm, kawalan aliran berterusan, perlindungan sambungan anti-terbalik, perlindungan larian anti-kering, voltan lampau, perlindungan arus lebih, beban lampau, perlindungan suhu lampau.
Mod bekalan kuasa: kadar aliran pam air berkuasa bateri, suhu ambien pam air: -40°C-120°C, semasa proses pemasangan, cuba elakkan dekat dengan pemangkin tiga hala, paip ekzos dan enjin untuk memastikan bahawa suhu persekitaran memenuhi keperluan.Paras air pam air dalam sistem penyejukan kenderaan hendaklah serendah mungkin untuk memanjangkan hayat perkhidmatan pam air.Dalam pemasangan dan susun atur pam air, bilangan siku di laluan air harus dikurangkan sebanyak mungkin untuk mengurangkan rintangan air;saluran paip di salur masuk dan keluar air, jika keadaan sebenar mengizinkan, sebaiknya pastikan tiada siku dalam lingkungan 20cm.Pam air mesti memberi perhatian kepada pencegahan habuk semasa digunakan.Jika persekitaran habuk adalah keras, hayat perkhidmatan pam air akan dipendekkan.Beri perhatian kepada kebersihan air semasa digunakan, supaya tidak menyebabkan pam tersekat dan pendesak tersekat, dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan pam.
Masa siaran: Mac-08-2023
