Sistem stereng kuasa elektrikialah sistem stereng kuasa yang menggunakan motor elektrik sebagai kuasa untuk membantu pemandu dalam operasi stereng. Mengikut kedudukan pemasangan motor kuasa, sistem EPS boleh dibahagikan kepada tiga jenis: EPS lajur (C-EPS), EPS pinion (P-EPS) dan EPS rak (R-EPS).

1.C-EPS

Motor dan pengurang C-EPS disusun pada lajur stereng. Tork motor dan tork pemandu memutarkan lajur stereng bersama-sama, dan dihantar ke rak melalui aci perantaraan dan pinion untuk mencapai bantuan kuasa. C-EPS sesuai untuk model padat dengan keperluan bantuan kuasa yang kecil; motor disusun berdekatan dengan stereng, jadi mudah untuk menghantar getaran ke stereng.

2.P-EPS

Motor disusun pada titik jaringan pinion dan rak. Struktur sistem ini padat dan sesuai untuk kereta kecil dengan keperluan bantuan kuasa yang kecil.

3.DP-EPS

Pinion EPS berganda. Gear stereng mempunyai dua pinion yang bersambung dengan rak, satu digerakkan oleh motor dan satu lagi digerakkan oleh daya manusia.

4.R-EPS

RP merujuk kepada jenis rak selari, yang meletakkan motor terus di atas rak. Ia sesuai untuk kenderaan sederhana dan besar dengan keperluan kuasa yang besar. Secara amnya, kuasa motor dihantar ke rak melalui skru bola dan tali sawat.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd ditubuhkan pada tahun 1993, yang merupakan sebuah syarikat kumpulan dengan 6 kilang dan 1 syarikat perdagangan antarabangsa. Kami merupakan pengeluar sistem pemanasan & penyejukan kenderaan terbesar di China dan pembekal kenderaan tentera China yang ditetapkan. Produk utama kami ialah motor stereng kuasa elektrik,pemanas penyejuk voltan tinggi, pam air elektronik,penukar haba plat, pemanas tempat letak kereta,penghawa dingin tempat letak kereta, dsb.

Anda dialu-alukan untuk menghubungi kami untuk maklumat lanjut!