Kemunculan sistem pemanasan membolehkan perkhemahan RV di semua musim, dan pemanas air panas Combi membawa pengalaman yang lebih selesa untuk perjalanan RV.Sebagai pemanas kawalan pintar mewah Combi yang dibangunkan khas untuk RV, ia semakin dikenali dan digunakan di China, jadi bagaimanakah sistem pemanasan air panas NF Combi berfungsi?Mari kita lihat dengan lebih mendalam melalui artikel ini.
Pemanas air panas Combi NF adalah peralatan pemanas yang paling selesa di kalangan produk NF.Ia boleh membekalkan air panas dan udara suam dengan satu peranti, dan melindungi tangki air dengan saliran automatik pintar suhu rendah.Seperti yang ditunjukkan dalam jadual di bawah, sistem pemanasan ini termasuk beberapa bentuk tenaga seperti gas bebas, gas ditambah elektrik dan minyak bahan api bebas(Pemanas gabungan air dan udara diesel/Pemanas gabungan air dan udara gas/Pemanas gabungan air petrol dan udara), dengan dua kuasa keluaran haba berbeza 4000W dan 6000W.
Struktur reka bentuk pemanas air panas dan mesin semua-dalam-satu udara juga sangat unik.Daripada rajah, dapat dilihat bahawa pusatnya ialah sistem pembakaran, dan penunu dikelilingi oleh struktur pelesapan haba aloi aluminium jenis sirip.Lebih banyak kawasan permukaan membolehkan haba dipindahkan dengan cepat ke kereta;Di luar terdapat bekas simpanan air berbentuk cincin.Reka bentuk berbentuk khas dengan bahagian atas tebal dan bahagian bawah nipis menggunakan sepenuhnya peredaran peredaran semasa proses pemanasan air panas, yang mempercepatkan kelajuan pemanasan.Ia hanya mengambil masa 20 minit untuk memanaskan air panas kepada 60°C.
Ia boleh dilihat dari rajah bahawa mesin NF Combi all-in-one dipasang berhampiran dengan dinding petak, yang mudah untuk sambungan sisi ke sistem ekzos asap.Kombi gas sangat senyap apabila ia berfungsi, dan butana propana dalam gas hanya menghasilkan karbon dioksida dan air selepas pembakaran, yang tidak toksik dan tidak berbahaya serta tidak mempunyai bau yang menjengkelkan.
Apabila memasang Combi diesel, perhatian harus diberikan kepada lokasi alur keluar ekzos jauh dari tingkap.Semasa penggunaan, tingkap hendaklah ditutup dan arah angin perlu dipertimbangkan.Kerana komposisi diesel yang kompleks, gas ekzos selepas pembakaran mempunyai bau yang tajam dan tidak mesra badan.Memasang sistem ekzos asap di bahagian tepi adalah lebih kondusif untuk pelepasan ekzos dan menghalangnya daripada memasuki kereta, yang boleh melindungi keselamatan pengguna.
Masa siaran: Apr-12-2023
