YangPenghawa dingin tempat letak kereta RV/Trakialah sejenis penghawa dingin di dalam kereta. Merujuk kepada bekalan kuasa DC bateri kereta (12V/24V/48V/60V/72V) yang digunakan untuk memastikan penghawa dingin berjalan secara berterusan semasa meletak kereta, menunggu dan berehat, dan melaraskan serta mengawal suhu, kelembapan, kadar aliran dan parameter lain udara ambien di dalam kereta untuk memenuhi sepenuhnya keperluan trak. Peralatan untuk keselesaan dan keperluan penyejukan pemandu.
Disebabkan kuasa bateri terbina dalam yang terhad dan pengalaman pengguna yang kurang baik semasa memanaskan badan pada musim sejuk, penghawa dingin tempat letak kereta kebanyakannya merupakan penghawa dingin penyejukan sahaja. Ia biasanya merangkumi sistem penghantaran sederhana sejuk, peralatan sumber sejuk, peranti terminal, dan sebagainya dan sistem tambahan lain. Ia terutamanya merangkumi: kondenser, penyejat, sistem kawalan elektrik, pemampat, kipas dan sistem saluran paip. Peranti terminal menggunakan tenaga sejuk daripada penghantaran dan pengedaran untuk menangani keadaan udara di dalam kabin secara khusus dan menyediakan persekitaran rehat yang selesa untuk pemandu trak.
Menurut satu tinjauan, pemandu trak jarak jauh menghabiskan 80% masa mereka di jalan raya dalam setahun, dan 47.4% pemandu memilih untuk bermalam di dalam kenderaan mereka. Menggunakan penghawa dingin kereta asal bukan sahaja menggunakan banyak bahan api, tetapi juga mudah haus enjin, malah berisiko keracunan karbon monoksida. Berdasarkan ini, penghawa dingin tempat letak kereta telah menjadi teman rehat jarak jauh yang sangat diperlukan untuk pemandu trak.
Penghawa dingin tempat letak kereta dipadankan dengan trak, lori, dan jentera pembinaan, yang dapat menyelesaikan masalah penghawa dingin kenderaan asal tidak dapat digunakan ketika trak atau jentera pembinaan diletakkan. Bateri onboard DC12V/24V/48V/60V/72V digunakan untuk menggerakkan penghawa dingin, dan tidak memerlukan peralatan penjana; sistem penyejukan menggunakan penyejuk R134a yang selamat dan mesra alam sebagai penyejuk. Oleh itu, penghawa dingin tempat letak kereta adalah lebih menjimatkan tenaga dan mesra alam.penghawa dingin pemacu elektrikBerbanding dengan penghawa dingin kereta tradisional, penghawa dingin tempat letak kereta tidak perlu bergantung pada kuasa enjin kenderaan, yang dapat menjimatkan bahan api dan mengurangkan pencemaran alam sekitar. Bentuk struktur utama dibahagikan kepada dua jenis: jenis berpecah dan jenis bersepadu. Jenis berpecah dibahagikan kepada jenis beg galas berpecah dan jenis atas berpecah. Mengikut sama ada penukaran frekuensi boleh dibahagikan kepada penghawa dingin tempat letak kereta frekuensi tetap dan penghawa dingin tempat letak kereta frekuensi boleh ubah. Pasaran didominasi oleh trak berat untuk pengangkutan jarak jauh, selepas pemuatan di bandar alat ganti auto dan kilang penyelenggaraan. Pada masa hadapan, ia akan berkembang kepada pemuatan dan pemunggahan trak dalam bidang kejuruteraan, dan pada masa yang sama mengembangkan pasaran pemuatan hadapan trak, yang mempunyai prospek aplikasi dan pembangunan yang luas. Dengan menyasarkan senario aplikasi penghawa dingin tempat letak kereta yang kompleks, banyak pengeluar terkemuka penghawa dingin tempat letak kereta telah membangunkan persekitaran ujian makmal yang lebih lengkap bergantung pada keupayaan penyelidikan saintifik mereka yang kukuh, meliputi beberapa item ujian makmal termasuk getaran, kejutan mekanikal, dan bunyi bising.
Mengikut kaedah pemasangan, bentuk struktur utama penghawa dingin tempat letak kereta dibahagikan kepada dua jenis: jenis berpecah dan jenis bersepadu. Unit berpecah menggunakan skema reka bentuk penghawa dingin isi rumah, unit dalaman dipasang di dalam kabin, dan unit luaran dipasang di luar kabin, yang merupakan jenis pemasangan arus perdana semasa. Kelebihannya ialah disebabkan oleh reka bentuk berpecah, kipas pemampat dan kondenser berada di luar petak, bunyi larian rendah, pemasangan diseragamkan, pantas dan mudah, dan harganya rendah. Berbanding dengan mesin semua-dalam-satu yang dipasang di atas, ia mempunyai kelebihan daya saing tertentu.penghawa dingin semua-dalam-satu trakdipasang di bumbung kereta, dan pemampat, penukar haba dan pintu keluarnya disepadukan bersama. Integrasinya sangat tinggi, penampilan keseluruhannya cantik, dan ruang pemasangan dijimatkan. Ia kini merupakan penyelesaian reka bentuk yang paling matang.
Masa siaran: 29-Apr-2024
