Pam Air Elektrik HS-030-151A
Penerangan
Pam Air Elektrik terdiri daripada kepala pam, pendesak, dan motor tanpa berus, dan strukturnya ketat, beratnya ringan.
Parameter Teknikal
| NO. OE. | HS-030-151A |
| Nama Produk | Pam Air Elektrik |
| Permohonan | Kenderaan hibrid tenaga baharu dan elektrik tulen |
| Jenis Motor | Motor tanpa berus |
| Kuasa yang dinilai | 30W/50W/80W |
| Tahap perlindungan | IP68 |
| Suhu Ambien | -40℃～+100℃ |
| Suhu Sederhana | ≤90℃ |
| Voltan Dinilai | 12V |
| Bunyi bising | ≤50dB |
| Hayat perkhidmatan | ≥15000j |
| Gred Kalis Air | IP67 |
| Julat Voltan | DC9V～DC16V |
Saiz Produk
Penerangan Fungsi
| 1 | Perlindungan rotor berkunci | Apabila bendasing memasuki saluran paip, pam akan tersumbat, arus pam tiba-tiba meningkat, dan pam berhenti berputar. | |||
| 2 | Perlindungan larian kering | Pam air berhenti berjalan pada kelajuan rendah selama 15 minit tanpa medium peredaran dan boleh dihidupkan semula untuk mengelakkan kerosakan pam air yang disebabkan oleh haus bahagian yang serius. | |||
| 3 | Sambungan bekalan kuasa terbalik | Apabila kekutuban kuasa diterbalikkan, motor dilindungi sendiri dan pam air tidak akan hidup; Pam air boleh beroperasi seperti biasa selepas kekutuban kuasa kembali normal. | |||
| Kaedah pemasangan yang disyorkan | |||||
Sudut pemasangan disyorkan, Sudut lain mempengaruhi pelepasan pam air. | |||||
| Kerosakan dan penyelesaian | |||||
| Fenomena kerosakan | sebab | penyelesaian | |||
| 1 | Pam air tidak berfungsi | 1. Rotor tersekat kerana bendasing | Keluarkan bendasing yang menyebabkan rotor tersekat. | ||
| 2. Papan kawalan rosak | Gantikan pam air. | ||||
| 3. Kord kuasa tidak disambungkan dengan betul | Periksa sama ada penyambung disambungkan dengan baik. | ||||
| 2 | Bunyi bising | 1. Kekotoran dalam pam | Buang bendasing. | ||
| 2. Terdapat gas di dalam pam yang tidak boleh dinyahcas | Letakkan saluran keluar air ke atas untuk memastikan tiada udara di dalam sumber cecair. | ||||
| 3. Tiada cecair di dalam pam, dan pam itu digiling kering. | Simpan cecair di dalam pam | ||||
| Pembaikan dan penyelenggaraan pam air | |||||
| 1 | Periksa sama ada sambungan antara pam air dan saluran paip ketat. Jika ia longgar, gunakan sepana pengapit untuk mengetatkan pengapit. | ||||
| 2 | Periksa sama ada skru pada plat bebibir badan pam dan motor telah diikat. Jika ia longgar, ikatkannya dengan pemutar skru silang. | ||||
| 3 | Periksa pengikatan pam air dan badan kenderaan. Jika ia longgar, ketatkannya dengan sepana. | ||||
| 4 | Periksa terminal pada penyambung untuk sentuhan yang baik | ||||
| 5 | Bersihkan habuk dan kotoran pada permukaan luar pam air dengan kerap untuk memastikan pelesapan haba badan pam air berjalan normal. | ||||
| Langkah berjaga-berjaga | |||||
| 1 | Pam air mesti dipasang secara mendatar di sepanjang paksi. Lokasi pemasangan hendaklah sejauh mungkin dari kawasan suhu tinggi. Ia hendaklah dipasang di lokasi yang mempunyai suhu rendah atau aliran udara yang baik. Ia hendaklah sedekat mungkin dengan tangki radiator untuk mengurangkan rintangan salur masuk air pam air. Ketinggian pemasangan hendaklah lebih daripada 500mm dari tanah dan kira-kira 1/4 daripada ketinggian tangki air di bawah ketinggian keseluruhan tangki air. | ||||
| 2 | Pam air tidak dibenarkan berjalan secara berterusan apabila injap keluar ditutup, menyebabkan medium mengewap di dalam pam. Semasa menghentikan pam air, perlu diingatkan bahawa injap masuk tidak boleh ditutup sebelum menghentikan pam, yang akan menyebabkan cecair terputus secara tiba-tiba di dalam pam. | ||||
| 3 | Dilarang menggunakan pam untuk jangka masa yang lama tanpa cecair. Ketiadaan pelinciran cecair akan menyebabkan bahagian-bahagian dalam pam kekurangan medium pelincir, yang akan memburukkan lagi haus dan mengurangkan jangka hayat pam. | ||||
| 4 | Saluran paip penyejuk hendaklah disusun dengan sesedikit mungkin siku (siku kurang daripada 90° dilarang sama sekali di saluran keluar air) untuk mengurangkan rintangan saluran paip dan memastikan saluran paip lancar. | ||||
| 5 | Apabila pam air digunakan buat kali pertama dan digunakan semula selepas penyelenggaraan, ia mesti diudarakan sepenuhnya untuk membuat pam air dan paip sedutan penuh dengan cecair penyejuk. | ||||
| 6 | Dilarang sama sekali menggunakan cecair dengan bendasing dan zarah konduktif magnet yang lebih besar daripada 0.35mm, jika tidak, pam air akan tersekat, haus dan rosak. | ||||
| 7 | Apabila digunakan dalam persekitaran suhu rendah, sila pastikan antibeku tidak membeku atau menjadi sangat likat. | ||||
| 8 | Jika terdapat kesan air pada pin penyambung, sila bersihkan kesan air sebelum digunakan. | ||||
| 9 | Jika ia tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, tutupnya dengan penutup habuk untuk mengelakkan habuk daripada memasuki saluran masuk dan keluar air. | ||||
| 10 | Sila sahkan bahawa sambungan adalah betul sebelum menghidupkan kuasa, jika tidak, kerosakan mungkin berlaku. | ||||
| 11 | Medium penyejuk hendaklah memenuhi keperluan piawaian kebangsaan. | ||||
Kelebihan
*Motor tanpa berus dengan jangka hayat yang panjang
*Penggunaan kuasa yang rendah dan kecekapan yang tinggi
*Tiada kebocoran air dalam pemacu magnet
*Mudah dipasang
*Gred perlindungan IP67
Permohonan
Ia digunakan terutamanya untuk menyejukkan motor, pengawal dan peralatan elektrik lain bagi kenderaan tenaga baharu (kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik tulen).
