Pam air elektrik NF 12v untuk kenderaan tenaga baharu
Penerangan
Pam air ini direka khas untuk sistem penyejukan sink haba dan sistem peredaran penghawa dingin automotif tenaga baharu.
Semua pam juga boleh dikawal melalui PWM atau CAN.
Kenderaan elektrik (EV) semakin diterima pakai secara meluas memandangkan industri automotif semakin beralih ke arah penyelesaian pengangkutan yang lebih lestari dan bertanggungjawab terhadap alam sekitar. Komponen penting kenderaan elektrik yang sering diabaikan ialahpam air elektronik,juga dikenali sebagaipam penyejuk kenderaan elektrikTeknologi canggih ini penting untuk mengekalkan keadaan terma optimum dalam sistem kuasa elektrik dan bateri kenderaan.
Berbeza dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman konvensional, kenderaan elektrik memerlukan sistem penyejukan yang canggih untuk mengawal suhu motor elektrik dan pek bateri dengan berkesan.Pam air elektronik direka khusus untuk mengedarkan penyejuk ke seluruh kenderaan elektriksistem pengurusan terma, memastikan komponen beroperasi dalam julat suhu yang ideal. Ini penting untuk memaksimumkan kecekapan, prestasi dan jangka hayat rangkaian kuasa elektrik kenderaan.
Salah satu kelebihan utama pam air elektronik dalam kenderaan elektrik ialah operasinya yang bebas berbanding enjin kenderaan. Ini membolehkan pam penyejuk terus berfungsi walaupun kenderaan dimatikan, membantu mencegah pemanasan melampau dan memastikan komponen elektrik kekal dalam had terma yang selamat. Tambahan pula, pam air elektronik menunjukkan kecekapan tenaga yang unggul berbanding pam mekanikal tradisional, sekali gus meningkatkan keberkesanan keseluruhan sistem penyejukan kenderaan elektrik.
Satu lagi ciri penting pam air elektronik ialah kebolehpercayaan dan ketahanannya. Pam ini direka bentuk khusus untuk memenuhi keadaan terma dan operasi kenderaan elektrik yang mencabar, termasuk pendedahan kepada suhu tinggi dan penggunaan berterusan. Dengan mengekalkan kawalan terma yang tepat, pam air elektronik menyumbang dengan ketara kepada prestasi dan kebolehpercayaan jangka panjang kenderaan elektrik.
Tambahan pula, penggunaan pam air elektronik sejajar dengan matlamat kemampanan industri automotif yang lebih luas. Melalui prestasi sistem penyejukan yang dioptimumkan, pam ini menyokong operasi kenderaan elektrik yang cekap, yang membawa kepada pengurangan penggunaan tenaga dan jejak alam sekitar yang lebih rendah.
Kesimpulannya, pam air elektronik merupakan komponen asas dalam sistem pengurusan haba kenderaan elektrik. Memandangkan permintaan untuk mobiliti elektrik terus meningkat, pembangunan dan penyepaduan teknologi penyejukan canggih—seperti pam air elektronik—adalah penting untuk memastikan prestasi optimum dan jangka hayat sistem kuasa elektrik dan bateri. Dengan operasi cekap tenaga dan reka bentuk yang mantap, pam air elektronik memainkan peranan penting dalam memajukan penyelesaian pengangkutan yang mampan.
Parameter Teknikal
| Suhu ambien | -40~+100ºC |
| Voltan Dinilai | DC12V |
| Julat Voltan | DC9V~DC16V |
| Gred Kalis Air | IP67 |
| Semasa | ≤10A |
| Bunyi bising | ≤60dB |
| Mengalir | Q≥900L/T (apabila tingginya 11.5m) |
| Hayat perkhidmatan | ≥20000j |
| Jangka hayat pam | ≥20000 jam |
Kelebihan
*Motor tanpa berus dengan jangka hayat yang lebih lama
*Penggunaan kuasa yang rendah dan kecekapan operasi yang tinggi
*Reka bentuk pemacu magnet hermetik menghalang kebocoran air
*Proses pemasangan yang mesra pengguna
*Penilaian perlindungan: IP67
1. Operasi kuasa malar: Pam air mengekalkan output kuasa yang stabil dalam julat voltan DC 24V–30V.
2. Perlindungan suhu lampau: Apabila suhu ambien melebihi 100 °C (ambang had atas), pam akan mengaktifkan mekanisme perlindungan kendirinya. Untuk memastikan kebolehpercayaan jangka panjang, adalah disyorkan untuk memasang pam di lokasi yang mempunyai aliran udara yang baik atau suhu ambien yang lebih rendah.
3. Perlindungan voltan lampau: Pam boleh menahan voltan input DC 32V selama 1 minit tanpa kerosakan litar dalaman.
4. Perlindungan penyumbatan: Jika bahan asing memasuki saluran paip dan menyebabkan pam terhenti, arus akan meningkat dengan mendadak, menyebabkan pam berhenti berputar. Selepas 20 percubaan mula semula berturut-turut, pam akan memasuki keadaan terkunci. Operasi normal boleh disambung semula selepas membersihkan penyumbatan dan memulakan semula pam.
5. Perlindungan aliran kering: Pam ini mampu beroperasi dengan selamat selama 15 minit atau kurang jika tiada medium yang beredar.
6. Perlindungan kekutuban songsang: Apabila tertakluk kepada voltan songsang DC 28V selama 1 minit, litar dalaman kekal tidak rosak.
7. Fungsi kawalan kelajuan PWM
8. Keupayaan output peringkat tinggi
9. Ciri permulaan lembut
Permohonan
Soalan Lazim
S: Apakah pam air elektrik kereta untuk bas?
Jawapan: Pam air elektrik kereta penumpang ialah peranti yang digunakan untuk mengedarkan penyejuk dalam sistem penyejukan enjin kereta penumpang. Ia berjalan pada motor elektrik, yang membantu mengekalkan suhu enjin pada suhu optimum.
S: Bagaimanakah pam air elektrik kereta berfungsi?
A: Pam air elektrik kereta disambungkan kepada sistem penyejukan enjin dan dikuasakan oleh sistem elektrik kenderaan. Selepas dihidupkan, motor elektrik akan memacu pendesak untuk mengedarkan penyejuk bagi memastikan penyejuk mengalir melalui radiator dan blok enjin bagi menghilangkan haba dengan berkesan dan mencegah terlalu panas.
S: Mengapakah pam air elektrik untuk kereta penting untuk bas?
A: Pam air elektrik automotif adalah penting untuk bas kerana ia membantu mengekalkan suhu enjin yang betul, yang penting untuk prestasi yang andal dan cekap. Ia menghalang enjin daripada terlalu panas, mengurangkan risiko kerosakan enjin dan memastikan jangka hayat kenderaan.
S: Adakah pam air elektrik kereta menunjukkan tanda-tanda masalah?
J: Ya, beberapa tanda biasa kegagalan pam air elektrik kereta termasuk enjin terlalu panas, kebocoran penyejuk, bunyi luar biasa dari pam, dan kerosakan atau kakisan yang jelas pada pam itu sendiri. Jika anda melihat mana-mana gejala ini, adalah disyorkan untuk memeriksa pam dan menggantikannya jika perlu.
S: Berapa lama pam air elektrik kereta biasanya boleh bertahan?
Jawapan: Jangka hayat pam air elektrik kereta akan berbeza-beza disebabkan oleh faktor-faktor seperti penggunaan, penyelenggaraan dan kualiti pam air. Secara purata, pam yang diselenggara dengan baik akan bertahan selama 50,000 hingga 100,000 batu atau lebih. Walau bagaimanapun, pemeriksaan dan penggantian berkala (jika perlu) adalah penting untuk memastikan prestasi optimum.
S: Bolehkah saya memasang pam air elektrik kereta di dalam bas sendiri?
A: Walaupun secara teknikalnya, pam air elektrik automotif pada bas boleh dipasang sendiri, adalah sangat disyorkan untuk mendapatkan bantuan profesional. Pemasangan yang betul adalah penting untuk prestasi dan jangka hayat pam, dan mekanik profesional mempunyai kepakaran dan peralatan yang diperlukan untuk pemasangan yang berjaya.
S: Berapakah kos untuk menggantikan pam air elektrik kereta dengan bas?
A: Kos penggantian pam air elektrik automotif untuk bas boleh berbeza-beza bergantung pada jenama dan model kenderaan serta kualiti pam. Secara purata, kosnya antara $200 hingga $500, termasuk pam itu sendiri dan kos pemasangan.
S: Bolehkah saya menggunakan pam air manual dan bukannya pam air elektrik automatik?
A: Dalam kebanyakan kes, tidak digalakkan untuk menggantikan pam air elektrik automatik dengan pam air manual. Pam air elektrik automatik berjalan dengan lebih cekap, lebih mudah dikawal dan memberikan penyejukan yang lebih baik. Selain itu, enjin kereta penumpang moden direka bentuk untuk berfungsi dengan pam air elektrik kereta, menggantikannya dengan pam air manual boleh menjejaskan prestasi enjin.
S: Adakah terdapat sebarang petua penyelenggaraan untuk pam air elektrik kereta?
J: Ya, beberapa petua penyelenggaraan untuk pam air elektrik kereta anda termasuk memeriksa paras penyejuk secara berkala, memeriksa kebocoran atau kerosakan, memastikan ketegangan dan penjajaran tali sawat pam yang betul, dan mengikuti jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengilang. Selain itu, adalah penting untuk menggantikan pam dan komponen sistem penyejukan lain pada selang masa yang ditetapkan untuk mengelakkan sebarang masalah yang berpotensi.
S: Adakah kegagalan pam air elektrik kereta akan menjejaskan bahagian enjin yang lain?
J: Ya, kegagalan pam air elektrik kereta boleh memberi impak besar kepada komponen enjin yang lain. Jika pam tidak mengedarkan penyejuk dengan betul, ia boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang boleh mengakibatkan kerosakan pada kepala silinder, gasket dan komponen enjin kritikal yang lain. Itulah sebabnya penting untuk menyelesaikan masalah pam air dengan segera bagi mengelakkan kerosakan selanjutnya.
